【CNMO科技动静】近日，有汽车博主披露了一份据称是首批进入加拿年夜市场的中国电动汽车名单。按照该未经证明的列表，车型包括特斯拉上海工场出产的Model 3/Y、比亚迪的海鸥/海豚/Atto 3（即海内的元PLUS）、极氪的001与X，以和蔚来的ET5/ET7/ES6。博主称，这些车型将在2026年中期起于重要都会提供试驾，并在第四序度最先零售交付。

这一传说风闻的配景是，加拿年夜与中国已经在此前告竣了电动汽车关税减免和谈。按照和谈，加拿年夜规划将中国入口电动汽车的关税降至6.1%，并设定了每一年4.9万辆的初始配额，约占其汽车市场总量的3%。

彭博社阐发指出，和谈的开端受益者将是那些已经经得到北美市场认证的车企。特斯拉因其早已经深耕加拿年夜市场而盘踞上风，其于2023年就向加拿年夜出口了跨越4.4万辆电动汽车。与此同时，吉祥控股集团旗下的沃尔沃汽车及极星（Polestar）品牌也被认为于首批受益者之列。

虽然收集名单将极氪、比亚迪等多款中国品牌车型列入此中，但截至今朝，加拿年夜官方或者车企均未宣布终极准入车型的完备名单。阐发师认为，比亚迪等品牌依附其全世界销量上风，进入加拿年夜市场的可能性较高。

加拿年夜交通部据悉将简化审批流程，新款电动汽车的认证时间可能缩短至八周。若收集传说风闻部门属实，加拿年夜消费者也许能于2026年末前在本土接触到更多样化的中国制造电动汽车产物，但详细车型与时间表仍有待官方和企业的终极确认。

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